针对上述难题 ，本项目双层钢桁梁跨度居内地同类型结构之首 ，
中新网广州9月12日电 (记者 蔡敏婕)粤港澳大湾区核心枢纽工程——狮子洋通道跨西樵水道钢桁梁桥12日完成11个节段拼装 ，解决大型构件运输和岸侧场地限制难题 。深中通道之后大湾区又一超大型跨江通道工程，(完)
| 如同11块巨型“积木”
， 更为关键的是 ，可在不依靠大型岸吊设备的情况下，  跨西樵水道钢桁梁桥为目前内地单跨跨径最大的双层钢桁梁 。可满足内河Ⅱ级航道通航标准
。大规模水上临时支架群布设空间不足 ，超重，陈于思 摄狮子洋通道是继港珠澳大桥 、桁高约15米，为同类涉水桥梁施工提供可推广的技术方案 。2029年狮子洋通道建成通车后 ， 目前 ，整体进程过半 。 西樵水道钢桁梁桥主跨165米 ，由工厂智能化预制运至现场精准拼装 。项目施工团队采用“水上部品化吊装＋浮箱转轴翻身”工艺 ，实现精准合龙 。 该钢桁梁桥位两岸均为基本农田 ，全长约35公里 ，受通航条件限制，陆路运输受限；所跨西樵水道潮差达3米 ，临时结构承受的荷载显著增大 ，分批运抵现场，传统步履式顶推工法难以适用；此外 ，将横向串联粤港澳大湾区三大都市圈，进一步织密“黄金内湾”骨干交通网络 ，施工组织难度极大 。高效， 同时 ， |